Boeing, 2043 yılına kadar 2,4 milyon yeni havacılık personeline ihtiyaç duyulacağını tahmin ediyor.
Boeing, küresel uçak filosu genişlemeye devam ederken, önümüzdeki yirmi yılda 2,4 milyon yeni havacılık uzmanına olan talebi öngören yeni bir tahmin yayınladı.
Şirketin Farnborough International Airshow 2024’ün açılış günü olan 22 Temmuz 2024’te yayınlanan 2024 Pilot ve Teknisyen Görünümü’ne (PTO) göre, küresel havayollarının önümüzdeki 20 yıl içinde küresel ticari filoyu uçurmak ve sürdürmek için 674.000 yeni pilota, 716.000 yeni bakım teknisyenine ve 980.000 yeni kabin ekibi üyesine ihtiyacı olacak.
Boeing Global Services Ticari Eğitim Çözümleri Başkan Yardımcısı Chris Broom bir basın açıklamasında, “Pandemi öncesi seviyelerin üzerinde seyreden havacılık trafiği, personel yıpranması ve ticari filo büyümesinin etkisiyle havacılık personeline olan talep artmaya devam ediyor” dedi.
Bu küresel havacılık personelinin yarısından fazlasına Avrasya, Çin ve Kuzey Amerika’da ihtiyaç duyulacağı tahmin edilmektedir. Önümüzdeki 20 yıl içinde, havacılık personeline olan talebin Güney Asa, Güneydoğu Asya ve Afrika’da üç katına çıkacağı tahmin ediliyor, çünkü bu bölgeler en hızlı büyümeyi yaşıyor.
Tahminler, çoğu yeni havacılık ekibinin tek koridorlu uçakları kullanacağını gösteriyor. Bu arada, geniş gövdeli uçaklar, Afrika ve Orta Doğu’daki uçuş operasyonları için birincil tercih olacak.
Havacılık sektöründen ayrılanların yerini doldurmak için yeni çalışanların üçte ikisinin doldurulması gerekecek ve kalan üçte biri filo büyümesi için tahsis edilecek.
Boeing ayrıca, şirketin önümüzdeki 20 yıl içinde uçak teslimatlarında %3’lük bir artış öngördüğü ve taşıyıcıların 2043 yılına kadar yaklaşık 44.000 yeni ticari uçağa ihtiyaç duyduğu 2024 Ticari Pazar Görünümü’nü (CMO) yayınladı. Şirket, 20 yıl içinde küresel hava kargo filosunun üçte iki oranında artarak yıllık hava kargo trafiği büyümesinin %4,1’ini destekleyeceğini tahmin ediyor.